Todo parece indicar que al terminar este mes la economía podría ligar un segundo trimestre negativo con lo que ya se podrá hablar de recesión. Complejo inicio para Claudia Sheinbaum.
Amén del IGAE de enero con contracción, hay otros indicadores negativos, como la inversión, el empleo e inclusive el consumo. Recién también se conocieron los datos de la industria de vehículos pesados a febrero, ligados también con la dinámica desfavorable: producción, exportaciones y ventas internas con bajas.
El tropiezo tras de un 2024 espléndido: la producción llegó a 213,000 unidades, las exportaciones a 159,000 y las ventas internas marcaron récord con 67,700 unidades. Cuando nos referimos a un bien de capital, la zozobra no ayuda.
La ANPACT que preside Rogelio Arzate ubica este 2025 como parte de los ciclos que de la economía. De hecho, ajustó la expectativa de ventas internas a sólo 50,000 unidades.
Y es que además el rubro automotriz está en la mira de Donald Trump. Podría fijarles aranceles el 2 de abril. Aunque se dice que serán focalizados, con el magnate no se sabe.
A estas alturas queda claro que los aranceles tendrán un impacto inflacionario. Un ejemplo: para un camión de nivel medio que vale 170,000 dólares en EU con el gravamen habría un sobreprecio de 35,000 dólares. De ese tamaño.
La idea de Trump es motivar que las armadoras corran a EU. Arzate hace ver que eso no sucederá porque no es viable. Quizá hayas ajustes a la producción, pero hasta ahí, dada la integración existente. Hay componentes que cruzan la frontera de 5 a 7 veces antes de ser ensamblados.
La industria de autobuses, camiones y tractocamiones opera aquí 12 plantas que generan 28,000 empleos directos. Por el entorno quizá hay proyectos pausados, pero todavía en agosto la sueca Volvo de Luz Elena Jurado confirmó una inversión de 700 mdd para ensanchar en NL su capacidad a 2026.
Como quiera la incertidumbre no ayuda.
BANCA DISMINUYE GRADUALMENTE RIESGO CREDITICIO CON PEMEX
Aunque supuestamente Pemex de Víctor Rodríguez pagaría en marzo y abril 6,400 mdd a sus proveedores, sólo será 25% de la cartera vencida que a diciembre totalizaba más de 25,300 mdd. Las apreturas financieras de la petrolera son complejas, de ahí que la banca privada, o sea los miembros de la ABM que preside Julio Carranza traen una estrategia de reducir su riesgo con la misma. Según esto hay avances consistentes en esa dirección.
EN LA MIRA CENTRO COMERCIAL DE GRUPO DAHNOS EN OAXACA
Tras la pandemia los bienes raíces aún no recobran el brillo. En el terreno comercial se mantiene un largo paréntesis. Le platico sin embargo que hay un centro comercial en la mira en Oaxaca. Lo edificará Grupo Danhos de Salvador Daniel. Se aprovechará un predio listo desde hace 7 años en la zona limítrofe del centro histórico. Gran noticia para la entidad que comanda Salomón Jara urgida de inversiones.
ELEK SUSTITUYE A OTERO EN SCOTIABANK TRAS 2024 NADA BUENO
Ayer se dio a conocer el nombramiento de Pablo Elek como nuevo director de Scotiabank en relevo de Adrián Otero quien ocupaba el timón desde 2019. El año pasado no fue nada bueno para el banco canadiense. Perdió terreno en las ganancias del sistema, lo mismo que en el ahorro y crédito. Ahí pasó del 7.6% a 6.9%, cerca de caer a la 5° posición tras HSBC.
VOLARIS Y AEROMÉXICO VOLUMEN NEGATIVO CON A320 NEO Y A321 NEO
Tras el impacto recibido por Aeroméxico de Andrés Conesa y Volaris de Enrique Beltranena por las fallas de los motores de Pratt & Whitney en los Airbus 320 neo y 321 neo, durante 2024 las operaciones con dichos equipos se recuperaron gradualmente. Sin embargo, el volumen de pasajeros en puntos nacionales todavía fue negativo 3.3%, según un reporte del STARC que dirige Francisco Madrid. Paciencia.
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